超人般的洪翼舟在看的时候是很无语的，有很多说不通的反现实操作。但是当最后真正的中国铁建图像出现，我才明白，主角是这些普普通通的伟大工人的浓缩，他的每一步，每一次跳跃，都是踩着为国家和人民牺牲的铁路兵的脊梁。现实中他们克服的困难和危险不比这场峰爆少。走在他们用命趟出来的路上，我们的祖国会原来越好，就像灾难片，国产灾难片也会越来越好。
为国产电影拍出这么优秀的灾难救援类型片而高兴，讲好中国故事，发出中国声音。兔子冲呀！！
其实能拍出这样的灾难片已经很不错了。。还有工程人看了很心酸。
看的全程一直有特别多的想法，但伴随着后半段哭完也把前面的想法忘得差不多了，而最后始终忘不掉的，还是这句台词。
特效牛逼！！精卫填海和愚公移山精神，剧情冲突、父子情，牛逼！！
神的慈爱，才使人活。愚公移山，是感动了天神，派下夸娥氏二子搬走巨山。
恐高症看着脚软同时有点震撼，感情戏有点感动又有点尴尬。居老师一如既往的帅气，焦艳俊永远是我心里的小秋。
多一些了解、就会少一分的误解，有人替我们负重前行！
&朱老师那纵身一跃真是让我下意识“啥”出声
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事，虽为献礼片，但无论灾难事件的环环相扣，封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折，都从西方灾难类型片中取法不少，在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化，可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕，使得影片的戏剧张力把控得较为出色，但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉，也少了几分悬疑。影片特效出彩，如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实，令人印象深刻并不时捏一把汗；火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然，且除朱一龙外，其他人在救灾中发挥的作用不明显，有做陪衬之嫌，所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
运用父爱如山般的父子情为一部中国铁建片加泪目buff，只能说主角飞来飞去很帅，真实的铁道工人更多的是踏踏实实的挖，平平淡淡的一生。而不是像主角一样飞檐走壁，风骚走位躲落石。
中国铁建作为大型国企，除了建设祖国，同时也承担着社会责任，扶贫、抢险、救灾，无处不在。该片就充分体现了中国铁建的社会责任，为了县城，宁可炸掉修建了十年的隧道。老洪和小洪的铁道兵父子的设定，也充分体现了铁道兵代代相传的自我牺牲精神。
父子情感矛盾爆发造成情绪断点
中规中矩吧，剧情还是太薄弱了，画面转换蛮生硬的，特效也挺一言难尽，亮点可能就在于最后致敬铁道兵吧。
二是心疼
完成度还是比较高的，参考好莱坞强森等演员演的一系列灾难电影，至少不应该是这个评分，不要一看是中国拍的什么什么电影，就自带有色眼镜，我们还是要更加宽容，鼓励不同风格不同形式的电影，打好基础才能长得更高，第一次看朱一龙感觉演技还是不错的，就是有点太干净了，有点不真实，特效也是，剧情也有点扯，不过还是有一些感动，建国以来在高原地区施工的铁道兵遇到的情况可能比这还要危险百倍，向他们致敬！
特效不太行，情节也一般，演员也没亮点，平平无奇的一部剧
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。
朱一龙的演技真的没得说 但是电影有些地方经不起推敲
雨中徒手攀岩不是完全不可能
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